ＫＢ１５００Ａ型ウインチの特徴（オートクラッチ付）
　（特許取得済）
　軽量　コンパクト　大ケン引力を目的に新開発されたウインチです。
減速機構は特殊遊星歯車気候を採用し、過重量ネジレケン引力等に発生する、あらゆるゆがみを最小限に防ぐため、フレームは一体型ＢＯＸにまとめ、しかも材質はダクタイル鋳造を採用しています。
減速比４４：１と衝撃にも強い新クラッチ方式を採用し、安全を最優先しております。
尚、内歯車、ピニオン歯車共合金鋼ＳＣＭ材で表面ガス浸炭焼入れを施し、強度と磨耗にも兼ね備えています。
摺動部はオイルレスメタル、またベアリング類は、一段と大きくし一部ＮＪローラベアリング採用等長期間のご使用を切に願って設計されております。
ＫＢ１５００Ａ型ウインチは、独特のクラッチ制御機構を内蔵しており、ウインチ巻き上げ操作を行うと、自動的にクラッチが入る仕組みになっています。
制御は入力軸一回転の入力のみで、その後のモーターの回転に接触することはありません。
ウインチ仕様　油圧駆動（２．５ｔｏｎ） 取付寸法図
減速比 1:44
重量 約45ｋｇ（ワイヤー別）
油圧モーター ORB-S-050〜070（日本オイルポンプ社製相当品）
ドラムサイズ φ100×φ200　巾約160
ワイヤー巻取りスピード φ10(一層3〜7) (4層4〜9)m/min
ワイヤー使用径 φ10〜φ12
吊り上げ力 φ100（ドラム径）約1.5ton〜2.5ton（最高）
クラッチ機構 カム回転式（半自動クラッチ、リセット方式）
ワイヤー端末処理 ドラム、ウェッジ打込み式
ウインチ取り付け寸法（モーターを含む） 470×250×250〜310（長さ×巾×高さ）
ワイヤー有効巻取り長さ φ10(4層φ100〜φ160) 約25m

※注意　KB1500型ウインチ ORB-S-070モーター搭載台車が（自動車）アイドリング状態でも3tonを吊り上げる能力（条件により）がありますので、取り扱いに、注意してください。